(1）增加注射压力可以提高PP注射成型件的拉伸强度，与其他硬质橡胶材料相比，PP材料更具弹性。(2）模具运输，注油可提高钢件和尼龙件的强度。(3）熔化速度太快，即使在180℃注塑也可能是生料，注射PVC材料时，请注意不要将熔融速度调节到100rpm以上。加工自行车灯塑料模具关于此问题，由于大多数人都不太在意，因此在此特别提请您注意在生产过程中须注意这一点，并要做好检查工作。自行车灯塑料模具厂相反，应该注意的是，如果熔融速度太慢，即使将PVC注塑成180度成90度，也会引起燃烧问题，特别是透明PVC，上面会出现很多黑点和气线注塑件。

1.加工企业应首先为每对模具配备恢复卡，以详细记录和统计其使用，保养（润滑，清洁，防锈）和损坏情况。基于此，可以找出损坏的零件和部件以及磨损程度。2.加工企业应在注塑机和模具的正常操作下测试模具的各种性能，并测量后成型的塑料零件的尺寸。加工自行车灯塑料模具通过此信息，可以根据塑料零件提供的信息，模具的损坏状态和维修情况，确定模具的当前状态，并找到型腔和型芯，冷却系统和分型面等。自行车灯塑料模具厂措施可以判断。3.注意模具的表面保养。它直接影响产品的表面质量。重点是防止生锈。因此，选择合适的高质量专业防锈油尤为重要。

1.对于有高硬度、高耐磨性和高韧性要求的塑料模具，要选用渗碳钢来制造，并把渗碳、淬火和低温回火作为热处理。2.对渗碳层的要求，一般渗碳层的厚度为0.8～1.5mm，当压制含硬质填料的塑料时模具渗碳层厚度要求为1.3～1.5mm，压制软性塑料时渗碳层厚度为0.8～1.2mm。渗碳层的含碳量为0.7%～1.0%为佳。加工自行车灯塑料模具若采用碳、氮共渗，则耐磨性、耐腐蚀性、防粘性就还要好。3.渗碳温度一般在900～920℃，复杂型腔的小型模具可取840～860℃中温碳氮共渗。自行车灯塑料模具厂4.渗碳后的淬火工艺按钢种不同，渗碳后可分别采用：重新加热淬火；分级渗碳后直接淬火（如合金渗碳钢）；中温碳氮共渗后直接淬火（如用工业纯铁或低碳钢冷挤压成形的小型精密模具）；渗碳后空冷淬火（如高合金渗碳钢制造的大、中型模具）。

注塑件弯曲问题的其他可能原因：（1）弯曲是由于注塑件内应力过大所致。（2）模具填充速度慢。（3）空腔中塑料不足。（4）塑料温度过低或不一致。加工自行车灯塑料模具（5）注射成型零件在顶出过程中太热。（6）移动模具和固定模具的冷却不足或温度不一致。补救方法：（1）降低注射压力（2）减少螺丝前进时间。自行车灯塑料模具厂（3）增加循环时间（尤其是冷却时间）。从模具中退出后（尤其是较厚的注塑成型零件），立即将成型零件浸入温水（38°C）中以缓慢冷却注塑成型零件。（4）提高注射速度。（5）升高塑料温度。（6）使用冷却设备。（7）根据实际情况改进塑料件的结构。

它特别适用于某些零件的表面及其局部位置，而这些部分及其局部位置是常规硬化处理（例如渗碳和碳氮共渗淬火，氮化和高中频感应）难以达到的强化处理，因此在模具制造方面具有特别的优势：低档模具钢或铸铁可替代模具钢；国产模具钢可替代进口模具钢；可以实施增强的模具维修（再制造工程）以降低模具制造成本。加工自行车灯塑料模具激光表面硬化技术在模具制造中的应用可以整合设计，材料选择，模具制造，检查，维修等技术，大大缩短了设计和制造周期，降低了生产成本，改变了模具制造方法，后实现了集成和升级。自行车灯塑料模具厂整个模具行业水平。这些优势是现有传统技术在技术，经济和服务方面无法比拟的。

塑料模具是一种生产塑料制品的工具，它由几组零件部分构成，这个组合内有成型模腔。注塑时，模具装夹在注塑机上，熔融塑料被注入成型模腔内，并在腔内冷却定型，然后上下模分开，经由顶出系统将制品从模腔顶出离开模具，然后模具再闭合进行下一次注塑，整个注塑过程是循环进行的。加工自行车灯塑料模具模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。自行车灯塑料模具厂其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中复杂，变化大，要求加工光洁度和精度高的部分。